Solutions phares

LE WOODYBUS

Le Woodybus est un moyen de transport collectif et collaboratif principalement destiné aux écoles primaires. Il a pour objectif de remplacer les voitures qui déposent les enfants résidant dans un rayon de 3 km autour de l’école, tout en les sensibilisant à la pratique du vélo.

Avec ses huit places passagers plus celle du chauffeur, le Woodybus est un minibus où tous les occupants pédalent. Selon la législation française, il est considéré comme un vélo, ce qui lui permet de circuler sur les voies cyclables (d’une largeur minimale de 115 cm), les voies vertes et dans tous les centres-villes.

Avec seulement 3,7 kg par batterie (soit à peine plus de 400 g/passager) et un poids à vide de 200 kg, le Woodybus (et nos autres véhicules) est infiniment plus économe en ressources qu’une voiture électrique qui ne transporte qu’une, voire deux personnes dans la majorité des cas (1500 kg à vide et 300 kg de batteries environ).

LE WOODYSPACE

Le Woodyspace est un moyen de transport collectif et collaboratif principalement destiné aux adultes. Il a pour objectif de remplacer les voitures et les minivans utilisés pour les transports professionnels, les déplacements intra-site, le tourismes, etc …

Avec ses six places passagers plus celle du chauffeur, le Woodyspace est un minibus où tous les occupants pédalent. Selon la législation française, il est considéré comme un vélo, ce qui lui permet de circuler sur les voies cyclables (d’une largeur minimale de 115 cm), les voies vertes et dans tous les centres-villes.

LE WOODYTRUCK

Le Woodytruck est un moyen de transport logistique. Il a pour objectif de remplacer les utilitaires et les minivans utilisé pour les transports de matériel ou de marchandises, les livraisons en centre-ville, etc …

Avec son espace de stockage adaptable selon les besoins et études, le Woodytruck est le future véhicule indispensable pour la logistique. Selon la législation française, il est considéré comme un vélo, ce qui lui permet de circuler sur les voies cyclables (d’une largeur minimale de 115 cm), les voies vertes et dans tous les centres-villes.

Contact

  • Samuel BERTHELOT
  • Dirigeant

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